創新(xīn)将会(huì)出(chū)现在(zài)雲(yún)端，邊(biān)緣還(huán)是(shì)其(qí)他(tā)地(dì)方(fāng)?

　　創新(xīn)对(duì)于保持(chí)业務(wù)相關(guān)性(xìng)和(hé)避免业務(wù)中斷的(de)企业来(lái)说(shuō)至(zhì)關(guān)重(zhòng)要(yào)，但是(shì)这(zhè)些(xiē)創新(xīn)将会(huì)在(zài)哪里(lǐ)出(chū)现呢？

　　

　　行业專家(jiā)認为(wèi)，創新(xīn)不(bù)会(huì)發(fà)生(shēng)在(zài)雲(yún)端，而(ér)是(shì)在(zài)邊(biān)緣。然而(ér)，邊(biān)緣計(jì)算也(yě)只(zhī)是(shì)雲(yún)計(jì)算的(de)一(yī)種(zhǒng)延伸。那(nà)麼(me)这(zhè)意(yì)味着什(shén)麼(me)？因(yīn)为(wèi)雲(yún)計(jì)算和(hé)邊(biān)緣計(jì)算可(kě)能(néng)会(huì)一(yī)起(qǐ)工作(zuò)。

　　

　　另(lìng)外(wài)，蘋果(guǒ)公(gōng)司日(rì)前(qián)推出(chū)的(de)iPhone X手(shǒu)機(jī)采用(yòng)的(de)面(miàn)部(bù)識别技術(shù)之(zhī)類(lèi)的(de)技術(shù)是(shì)否会(huì)給(gěi)用(yòng)戶个(gè)人(rén)信(xìn)息带(dài)来(lái)更(gèng)大(dà)的(de)風(fēng)險，这(zhè)引起(qǐ)了(le)人(rén)们的(de)關(guān)注。

　　

　　在(zài)此之(zhī)前(qián)，蘋果(guǒ)公(gōng)司的(de)智能(néng)設備使用(yòng)了(le)指紋識别技術(shù)，而(ér)一(yī)些(xiē)安(ān)卓智能(néng)設備采用(yòng)虹(hóng)膜識别技術(shù)。因(yīn)此，科幻小说(shuō)中的(de)情(qíng)节(jié)很快(kuài)成(chéng)为(wèi)了(le)科學(xué)事(shì)實(shí)。

　　

　　企业需要(yào)未雨(yǔ)綢缪，尤其(qí)是(shì)需要(yào)应对(duì)五(wǔ)个(gè)月(yuè)後(hòu)生(shēng)效的(de)歐盟“通(tòng)用(yòng)數據(jù)保護条(tiáo)例（GDPR）”。为(wèi)了(le)确保零(líng)售商、政(zhèng)府機(jī)構、緊急服(fú)務(wù)機(jī)構，以(yǐ)及(jí)其(qí)他(tā)組织不(bù)違反(fǎn)法(fǎ)規标(biāo)準，人(rén)们需要(yào)考慮采用(yòng)面(miàn)部(bù)識别、車牌(pái)識别、車輛傳感(gǎn)器等技術(shù)是(shì)否能(néng)夠符合GDPR的(de)規定(dìng)和(hé)要(yào)求。

　　

　　賦予公(gōng)民(mín)權力

　　

　　Index Engines公(gōng)司營銷和(hé)业務(wù)發(fà)展(zhǎn)副總(zǒng)裁Jim McGann就(jiù)这(zhè)些(xiē)法(fǎ)律規定(dìng)提(tí)出(chū)了(le)自(zì)己的(de)想(xiǎng)法(fǎ)：“GDPR将个(gè)人(rén)數據(jù)的(de)權力交給(gěi)了(le)公(gōng)民(mín)。所(suǒ)以(yǐ)，那(nà)些(xiē)在(zài)歐盟（包(bāo)括美(měi)國(guó)）開(kāi)展(zhǎn)业務(wù)的(de)公(gōng)司必須遵守这(zhè)个(gè)法(fǎ)規。”

　　

　　他(tā)補充说(shuō)，GDPR对(duì)于組织進(jìn)行數據(jù)管(guǎn)理(lǐ)提(tí)出(chū)了(le)一(yī)个(gè)關(guān)鍵問(wèn)題(tí)。很多(duō)时(shí)候，組织很難在(zài)他(tā)们的(de)系(xì)统或(huò)紙(zhǐ)質(zhì)記(jì)录(lù)中查找(zhǎo)个(gè)人(rén)數據(jù)。而(ér)且(qiě)通(tòng)常他(tā)们無法(fǎ)知道(dào)數據(jù)是(shì)否需要(yào)保存、删除、修改或(huò)糾正(zhèng)。因(yīn)此，由(yóu)于可(kě)能(néng)面(miàn)臨巨大(dà)的(de)罰金(jīn)，GDPR将把(bǎ)組织的(de)責任推到(dào)一(yī)个(gè)新(xīn)的(de)高(gāo)度(dù)。

　　

　　不(bù)过(guò)，他(tā)提(tí)供了(le)采用(yòng)相關(guān)解(jiě)決方(fāng)案(àn)的(de)建議：“我(wǒ)们提(tí)供信(xìn)息管(guǎn)理(lǐ)解(jiě)決方(fāng)案(àn)和(hé)应用(yòng)策略来(lái)确保組织的(de)业務(wù)符合數據(jù)保護条(tiáo)例。需要(yào)对(duì)PB級數據(jù)進(jìn)行整理(lǐ)，但是(shì)組织对(duì)于存在(zài)什(shén)麼(me)樣(yàng)的(de)數據(jù)並(bìng)沒(méi)有(yǒu)真(zhēn)正(zhèng)的(de)理(lǐ)解(jiě)。Index Engines公(gōng)司通(tòng)过(guò)查看(kàn)不(bù)同(tóng)的(de)數據(jù)源来(lái)了(le)解(jiě)可(kě)以(yǐ)清(qīng)除的(de)內(nèi)容，從而(ér)提(tí)供清(qīng)除这(zhè)些(xiē)數據(jù)的(de)服(fú)務(wù)。許多(duō)組织可(kě)以(yǐ)釋放(fàng)30％的(de)數據(jù)，这(zhè)使得他(tā)们可(kě)以(yǐ)更(gèng)有(yǒu)效地(dì)管(guǎn)理(lǐ)數據(jù)。一(yī)旦組织可(kě)以(yǐ)有(yǒu)效地(dì)管(guǎn)理(lǐ)數據(jù)，他(tā)们就(jiù)可(kě)以(yǐ)对(duì)其(qí)實(shí)施相应的(de)策略和(hé)措施，因(yīn)为(wèi)大(dà)多(duō)數公(gōng)司都知道(dào)什(shén)麼(me)類(lèi)型的(de)文(wén)件(jiàn)包(bāo)含个(gè)人(rén)數據(jù)。”

　　

　　清(qīng)除數據(jù)

　　

　　McGann继續说(shuō)道(dào)：“其(qí)中大(dà)部(bù)分(fēn)數據(jù)是(shì)非(fēi)常敏感(gǎn)的(de)，所(suǒ)以(yǐ)很多(duō)公(gōng)司不(bù)願意(yì)談論这(zhè)些(xiē)，但是(shì)我(wǒ)们通(tòng)过(guò)法(fǎ)律咨詢公(gōng)司也(yě)做了(le)很多(duō)工作(zuò)，以(yǐ)使組织遵守法(fǎ)規。”

　　

　　例如(rú)，财富500強(qiáng)電(diàn)子制造商Index Engine公(gōng)司完成(chéng)了(le)數據(jù)清(qīng)理(lǐ)工作(zuò)，該公(gōng)司發(fà)现其(qí)40％的(de)數據(jù)不(bù)再包(bāo)含任何商业價值。因(yīn)此，該公(gōng)司決定(dìng)将其(qí)清(qīng)除。

　　

　　他(tā)指出(chū)：“这(zhè)樣(yàng)可(kě)以(yǐ)节(jié)省(shěng)數據(jù)中心(xīn)的(de)管(guǎn)理(lǐ)成(chéng)本(běn)：他(tā)们通(tòng)过(guò)清(qīng)理(lǐ)數據(jù)獲得了(le)積极(jí)的(de)結果(guǒ)，但如(rú)果(guǒ)是(shì)一(yī)家(jiā)上(shàng)市(shì)公(gōng)司，就(jiù)不(bù)能(néng)随意(yì)删除數據(jù)，因(yīn)为(wèi)存在(zài)法(fǎ)規遵從性(xìng)問(wèn)題(tí)。”在(zài)某些(xiē)情(qíng)況下(xià)，需要(yào)保存文(wén)件(jiàn)长达(dá)30年(nián)。他(tā)建議，“企业需要(yào)詢問(wèn)这(zhè)些(xiē)文(wén)件(jiàn)是(shì)否具有(yǒu)商业價值或(huò)任何法(fǎ)規遵從要(yào)求。”例如(rú)，如(rú)果(guǒ)沒(méi)有(yǒu)合法(fǎ)的(de)理(lǐ)由(yóu)保存數據(jù)，那(nà)麼(me)它(tā)就(jiù)可(kě)以(yǐ)被(bèi)删除。一(yī)些(xiē)公(gōng)司也(yě)正(zhèng)在(zài)将其(qí)數據(jù)迁移到(dào)雲(yún)端，以(yǐ)便從數據(jù)中心(xīn)删除數據(jù)。

　　

　　在(zài)这(zhè)个(gè)过(guò)程中，很多(duō)公(gōng)司需要(yào)檢查數據(jù)是(shì)否具有(yǒu)商业價值，以(yǐ)便做出(chū)他(tā)们的(de)數據(jù)迁移決定(dìng)。組织需要(yào)考慮他(tā)们的(de)文(wén)件(jiàn)中存在(zài)什(shén)麼(me)內(nèi)容——無論是(shì)用(yòng)于數據(jù)管(guǎn)理(lǐ)、備份和(hé)存儲的(de)邊(biān)緣計(jì)算還(huán)是(shì)雲(yún)計(jì)算。

　　

　　确保信(xìn)息合規

　　

　　因(yīn)此，重(zhòng)要(yào)的(de)是(shì)組织要(yào)探索如(rú)何防止新(xīn)技術(shù)被(bèi)消費者(zhě)和(hé)公(gōng)民(mín)所(suǒ)不(bù)喜欢的(de)方(fāng)式使用(yòng)，並(bìng)考慮如(rú)何使用(yòng)这(zhè)些(xiē)數據(jù)为(wèi)組织和(hé)消費者(zhě)創造價值，这(zhè)是(shì)非(fēi)常重(zhòng)要(yào)的(de)。而(ér)使用(yòng)这(zhè)些(xiē)數據(jù)的(de)組织需要(yào)在(zài)提(tí)供、使用(yòng)、保護，以(yǐ)及(jí)改進(jìn)數字(zì)服(fú)務(wù)方(fāng)面(miàn)注意(yì)信(xìn)息安(ān)全(quán)。

　　

　　例如(rú)，面(miàn)部(bù)識别技術(shù)有(yǒu)許多(duō)应用(yòng)程序，其(qí)作(zuò)用(yòng)不(bù)僅僅是(shì)允許用(yòng)戶解(jiě)鎖智能(néng)手(shǒu)機(jī)上(shàng)的(de)应用(yòng)程序，也(yě)可(kě)以(yǐ)用(yòng)于支付費用(yòng)。通(tòng)过(guò)智能(néng)手(shǒu)機(jī)的(de)面(miàn)部(bù)識别技術(shù)，其(qí)图(tú)像被(bèi)保存在(zài)本(běn)地(dì)部(bù)署(shǔ)的(de)數據(jù)中心(xīn)中。尽管(guǎn)如(rú)此，人(rén)们仍然需要(yào)在(zài)數據(jù)庫上(shàng)保留一(yī)定(dìng)數量(liàng)的(de)數據(jù)，而(ér)这(zhè)些(xiē)數據(jù)也(yě)需要(yào)得到(dào)保護，以(yǐ)防止黑(hēi)客利用(yòng)个(gè)人(rén)數據(jù)進(jìn)行惡意(yì)攻擊。

　　

　　在(zài)邊(biān)緣計(jì)算中的(de)創新(xīn)

　　

　　随着組织对(duì)自(zì)主(zhǔ)汽車和(hé)智能(néng)城市(shì)的(de)投入(rù)日(rì)益增加，以(yǐ)及(jí)自(zì)動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）等聯网(wǎng)的(de)汽車技術(shù)的(de)發(fà)展(zhǎn)，2018年(nián)也(yě)需要(yào)考慮創新(xīn)的(de)场(chǎng)所(suǒ)，以(yǐ)及(jí)是(shì)否需要(yào)在(zài)法(fǎ)規遵從和(hé)創新(xīn)之(zhī)間(jiān)取(qǔ)得平衡。

　　

　　此外(wài)，越来(lái)越多(duō)的(de)人(rén)認为(wèi)，創新(xīn)将出(chū)现在(zài)邊(biān)緣計(jì)算而(ér)不(bù)是(shì)雲(yún)端，而(ér)邊(biān)緣計(jì)算只(zhī)是(shì)雲(yún)計(jì)算的(de)一(yī)種(zhǒng)延伸。即使數據(jù)要(yào)靠近源头(tóu)進(jìn)行分(fēn)析，大(dà)量(liàng)數據(jù)仍然需要(yào)在(zài)其(qí)他(tā)场(chǎng)所(suǒ)進(jìn)行分(fēn)析。數據(jù)和(hé)网(wǎng)絡延迟是(shì)一(yī)種(zhǒng)历史的(de)障碍，人(rén)们希望延迟的(de)影響可(kě)以(yǐ)減少(shǎo)或(huò)消除。

　　

　　邊(biān)緣計(jì)算可(kě)以(yǐ)擴展(zhǎn)數據(jù)中心(xīn)的(de)能(néng)力，允許大(dà)量(liàng)規模較小的(de)數據(jù)中心(xīn)来(lái)存儲、管(guǎn)理(lǐ)和(hé)分(fēn)析數據(jù)，同(tóng)时(shí)允許一(yī)些(xiē)數據(jù)可(kě)以(yǐ)由(yóu)一(yī)个(gè)斷開(kāi)的(de)設備或(huò)傳感(gǎn)器進(jìn)行管(guǎn)理(lǐ)和(hé)本(běn)地(dì)分(fēn)析（例如(rú)連(lián)接的(de)自(zì)主(zhǔ)汽車）。一(yī)旦出(chū)现网(wǎng)絡連(lián)接，其(qí)數據(jù)就(jiù)可(kě)以(yǐ)備份到(dào)雲(yún)端，以(yǐ)便進(jìn)一(yī)步采取(qǔ)行動(dòng)。

　　

　　數據(jù)加速

　　

　　減少(shǎo)网(wǎng)絡延迟和(hé)數據(jù)延迟可(kě)以(yǐ)改善客戶體(tǐ)验。但是(shì)，由(yóu)于數據(jù)傳輸到(dào)雲(yún)端的(de)可(kě)能(néng)性(xìng)較大(dà)，网(wǎng)絡延迟和(hé)數據(jù)包(bāo)丢失可(kě)能(néng)会(huì)对(duì)數據(jù)吞吐量(liàng)産生(shēng)相當大(dà)的(de)負面(miàn)影響。如(rú)果(guǒ)沒(méi)有(yǒu)諸如(rú)PORTrock IT等機(jī)器智能(néng)解(jiě)決方(fāng)案(àn)，延迟和(hé)數據(jù)包(bāo)丢失的(de)影響可(kě)能(néng)会(huì)抑制數據(jù)和(hé)備份性(xìng)能(néng)。

　　

　　如(rú)果(guǒ)面(miàn)部(bù)識别技術(shù)的(de)數據(jù)庫無法(fǎ)快(kuài)速傳送公(gōng)民(mín)身(shēn)份和(hé)移民(mín)信(xìn)息，这(zhè)可(kě)能(néng)会(huì)導致(zhì)機(jī)场(chǎng)延誤，並(bìng)可(kě)能(néng)發(fà)生(shēng)事(shì)故或(huò)自(zì)動(dòng)駕駛汽車出(chū)现技術(shù)問(wèn)題(tí)。

　　

　　随着自(zì)動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的(de)出(chū)现，汽車産生(shēng)的(de)數據(jù)将会(huì)以(yǐ)一(yī)種(zhǒng)持(chí)續不(bù)斷的(de)方(fāng)式来(lái)往于車輛之(zhī)間(jiān)。这(zhè)些(xiē)數據(jù)中的(de)一(yī)部(bù)分(fēn)（例如(rú)關(guān)鍵狀态和(hé)安(ān)全(quán)數據(jù)）需要(yào)快(kuài)速響应的(de)周轉(zhuǎn)，而(ér)其(qí)他(tā)數據(jù)則通(tòng)常是(shì)道(dào)路(lù)信(xìn)息，例如(rú)交通(tòng)流量(liàng)和(hé)行駛速度(dù)。自(zì)動(dòng)駕駛汽車通(tòng)过(guò)4G或(huò)5G网(wǎng)絡将安(ān)全(quán)關(guān)鍵數據(jù)全(quán)部(bù)發(fà)送回中央雲(yún)位(wèi)置，在(zài)開(kāi)始(shǐ)收(shōu)到(dào)數據(jù)之(zhī)前(qián)，由(yóu)于网(wǎng)絡延迟，可(kě)能(néng)会(huì)在(zài)周轉(zhuǎn)时(shí)增加大(dà)量(liàng)數據(jù)延迟。而(ér)目前(qián)還(huán)沒(méi)有(yǒu)簡单而(ér)經(jīng)濟的(de)方(fāng)法(fǎ)来(lái)減少(shǎo)网(wǎng)絡間(jiān)的(de)延迟。光(guāng)速是(shì)人(rén)们無法(fǎ)改變(biàn)的(de)主(zhǔ)要(yào)因(yīn)素。因(yīn)此，如(rú)何有(yǒu)效和(hé)高(gāo)效地(dì)管(guǎn)理(lǐ)网(wǎng)絡和(hé)數據(jù)延迟，这(zhè)至(zhì)關(guān)重(zhòng)要(yào)。

　　

　　大(dà)量(liàng)數據(jù)的(de)挑戰

　　

　　日(rì)立公(gōng)司表(biǎo)示，自(zì)動(dòng)駕駛汽車每天将創造大(dà)約2PB的(de)數據(jù)。預計(jì)聯网(wǎng)的(de)汽車每小时(shí)将創建大(dà)約25TB字(zì)节(jié)的(de)數據(jù)。考慮到(dào)目前(qián)在(zài)美(měi)國(guó)、中國(guó)和(hé)歐洲(zhōu)有(yǒu)8亿(yì)多(duō)輛汽車。因(yīn)此，在(zài)不(bù)久的(de)将来(lái)突破10亿(yì)輛，如(rú)果(guǒ)其(qí)中一(yī)半的(de)汽車具備完全(quán)网(wǎng)絡連(lián)接，假設每天平均使用(yòng)3小时(shí)，那(nà)麼(me)每天将会(huì)創造375亿(yì)千(qiān)兆(zhào)字(zì)节(jié)的(de)數據(jù)。

　　

　　如(rú)果(guǒ)像預期(qī)的(de)那(nà)樣(yàng)，大(dà)部(bù)分(fēn)的(de)新(xīn)車在(zài)21世紀20年(nián)代(dài)中期(qī)都是(shì)自(zì)主(zhǔ)駕駛的(de)汽車，那(nà)麼(me)上(shàng)述數字(zì)就(jiù)顯得微不(bù)足道(dào)了(le)。很明(míng)顯，並(bìng)不(bù)是(shì)所(suǒ)有(yǒu)的(de)數據(jù)都能(néng)夠在(zài)沒(méi)有(yǒu)一(yī)定(dìng)程度(dù)的(de)數據(jù)验證和(hé)減少(shǎo)的(de)情(qíng)況下(xià)立即被(bèi)傳送回雲(yún)端。必須有(yǒu)一(yī)个(gè)折衷的(de)方(fāng)案(àn)，而(ér)邊(biān)緣計(jì)算可(kě)以(yǐ)支持(chí)这(zhè)種(zhǒng)技術(shù)，可(kě)以(yǐ)应用(yòng)在(zài)自(zì)動(dòng)駕駛車輛。

　　

　　從物(wù)理(lǐ)角(jiǎo)度(dù)来(lái)看(kàn)，存儲日(rì)益增多(duō)的(de)數據(jù)将是(shì)一(yī)个(gè)挑戰。數據(jù)的(de)大(dà)小和(hé)規模有(yǒu)时(shí)是(shì)十(shí)分(fēn)重(zhòng)要(yào)的(de)。由(yóu)此産生(shēng)了(le)每GB成(chéng)本(běn)的(de)财務(wù)和(hé)經(jīng)濟問(wèn)題(tí)。例如(rú)，雖(suī)然人(rén)们認为(wèi)電(diàn)動(dòng)汽車是(shì)未来(lái)的(de)主(zhǔ)流，但耗電(diàn)量(liàng)必然会(huì)增加。

　　

　　此外(wài)，還(huán)需要(yào)确保个(gè)人(rén)或(huò)設備創建的(de)大(dà)量(liàng)數據(jù)不(bù)違反(fǎn)數據(jù)保護立法(fǎ)也(yě)是(shì)必要(yào)的(de)。